螺纹连接在变载、振动和冲击作用下，以及工作温度变化很大时可能松动。由松动引起连接预紧力减小甚至尚失，从而不能保证连接的紧密性，甚至造成连接松脱或连接中各件过早发生疲劳破坏，最后导致机器或装备等发生严重事故。螺纹连接的松动原理和螺纹连接的防松方法如下：

　　(一)螺纹连接的l松动原理

　　一般螺栓螺母均采用普通螺纹，由于在静载荷下，螺纹升角小于螺纹副的当量摩擦角。所以螺栓螺母螺纹副满足自锁条件，再加上拧紧后螺母(或螺栓)与被连接件或垫圈支撑面之间的摩擦，因此，如果不是支撑面压陷过深，在静载荷下都能保证连接不松动。

　　螺母在开始松动时，要克服螺纹力矩和螺母支撑面力矩的阻碍。在螺栓预紧力Qp的作用下，总的阻止螺母松动的力矩T’使螺母松动的力矩大小与此相等，T’近似等于拧紧力矩T的80%。可以认为，以力矩T拧紧的螺栓连接，只要作用在螺母或螺栓头部的松动力矩不大于0.8T，连接就不会发生松动。但在变载、振动和冲击作用下，螺纹副的摩擦系数急剧下降，且螺纹副和螺母支撑面处的摩擦阻力会瞬间消失。螺纹副不能满足自锁条件而有微量滑动，导致螺母回转，这样多次重复就会导致螺栓连接松动。

　　在螺母受压的受拉螺栓连接中，当拉力作用时，由于螺纹牙侧面正压力的径向分力使螺母母体径向扩张；而螺栓栓杆则径向收缩，因此螺纹副间酱油微量滑动。实验证明，当有此径向相对滑动时，螺母相对于螺栓回转的切向滑动很容易产生。这种现象重复出现就会导致连接松动。

　　(二)螺纹连接的防松方法

　　根据防松原理可以分为靠摩擦力、直接锁住和破坏螺纹运动副关系三种。

　　1、摩擦防松：在螺纹副间产生一个不随外力变化的正压力，以产生一个可以阻止螺纹副相对转动的摩擦力。这种正压力可以通过轴向或横向或同时两向压紧螺纹副来实现。

　　2、直接锁住：用止动件直接限制螺纹副相对转动。

　　3、破坏螺纹副运动关系：在拧紧后采用冲点、焊接、粘结等方法，使螺纹副失去运动副特性而连接成为不可拆卸的连接。

　　采用细牙螺纹，利用其升角小而达成摩擦防松或同时采取两种防松方法，互为补充等，都是好的设计构思。航空航天机械用螺栓螺母其螺纹直径大于10mm的和许多承受变载的机械用螺栓螺母，都采用细牙罗威那的原因之一也在此。

　　常用螺栓连接防松方法，对螺钉连接和双头螺柱连接也适用。