PLC同步顶升系统解决了桥梁上部结构在顶升、降落过程中难以进行同步位移操作的难题，将先进的数字监控传输、液压传动控制、计算机数字信号处理技术进行整合，将机械设备系统与传统的桥梁结构分析和养护技术相结合，而研究开发出的一套对既有交通运营影响少、并能够有效解决桥梁上部结构在顶升、降落过程中同步位移难题的高科技专用设备。该设备有效地避免了桥梁上部结构在顶升、降落过程中由于各支点竖向位移差的存在，引起的桥梁上部结构在桥梁纵、横方向附加二次内力的出现，有效地消除了桥梁上部结构实际内力的变化，保证了桥梁上部结构的结构安全。

在计算机控制桥梁位移同步顶升系统中，系统对计算机采集到的位移传感信号进行判别处理，通过专门编写的计算机处理程序控制桥梁顶升的过程和步骤。然后利用双向截止阀来控制流量，依靠调节双向截止阀的开关频率，来改变流量，达到使油泵的输出的流量可调的目的，配以适当的电控和检测反馈系统，组成压力和位移闭环控制，就可以精确控制各千斤顶在升降时同步和称重过程中负载均衡。

BOLTING同步系统的优势：

1、多点同步位移误差≤±0.5mm

2、利用拉线式传感器监控位移变化，自动反馈到控制系统进行动作调整。拉线式位移传感器的分辨率：0.004mm，完全满足土木工程最高精度的要求

3、位移传感器与千斤顶分体安装，避免了顶升作业中由于千斤顶基础的变位导致位移量的误判

4、在误差超限时自动报警并停止

5、可以分别对每个作业点的工作压力和位移进行单独设定、操作和监控

6、可以支持单作用千斤顶或双作用千斤顶

7、每套控制系统可以控制多个作用点，通过现场总线可扩展为128、256个乃至无限多

8、控制系统现场总线，利用中继器互联，最长可以超过10公里，可以完成长距离大跨度连续梁的多桥墩的同步顶升

9、在落梁过程中系统可以保持与顶升过程同样的控制精度

10、采用电控系统和液压系统分体式结构，现场安装和搬运方便